ඉදිකිරීම් |
| ||||
නාමික විෂ්කම්භය | ආසන්න බර | කඹ ශ්රේණියට අනුරූප වන අවම බිඳීමේ භාරය | |||
1570 | 1670 | 1770 | 1870 | ||
MM | KG/100M | KN | KN | KN | KN |
0.5 | 0.125 | - | 0.255 | - | - |
1 | 0.5 | - | 1 | - | - |
1.5 | 1.125 | 1.9 | 2.02 | 2.15 | 2.27 |
2 | 2 | 3.63 | 3.87 | 4.11 | 4.35 |
2.5 | 3.125 | 4.88 | 5.19 | 5.5 | 5.81 |
3 | 4.5 | 7.63 | 8.11 | 8.6 | 9.08 |
4 | 8 | 12.8 | 13.7 | 14.5 | 15.3 |
5 | 12.5 | 19.5 | 20.7 | 22 | 23.2 |
6 | 18 | 30.5 | 32.4 | 34.4 | 36.3 |
7 | 24.5 | 43.9 | 46.7 | 49.5 | 52.3 |
8 | 32 | 51.5 | 54.8 | 58.1 | 61.4 |
9 | 40.5 | 68.6 | 73 | 77.4 | 81.7 |
10 | 50 | 93.4 | 99.4 | 105 | 111 |
11 | 60.5 කි | 112 | 119 | 126 | 1333 |
12 | 72 | 122 | 129 | 137 | 145 |
ඉදිකිරීම් | |||||
නාමික විෂ්කම්භය | ආසන්න බර | කඹ ශ්රේණියට අනුරූප වන අවම බිඳීමේ භාරය | |||
1570 | 1670 | 1770 | 1870 | ||
MM | KG/100M | KN | KN | KN | KN |
1 | 0.51 | 0.83 | 0.88 | 0.93 | 0.99 |
1.5 | 1.14 | 1.87 | 1.99 | 2.11 | 2.22 |
2 | 2.03 | 3.32 | 3.54 | 3.75 කි | 3.96 |
2.5 | 3.17 | 5.2 | 5.53 | 5.86 | 6.19 |
3 | 4.56 | 7.48 | 7.96 කි | 8.44 | 8.91 |
4 | 8.12 | 13.3 | 14.1 | 15 | 15.8 |
5 | 12.68 කි | 20.8 | 22.1 | 23.4 | 24.7 |
6 | 18.26 | 29.9 | 31.8 | 33.7 | 35.6 |
7 | 24.85 කි | 40.7 | 43.3 | 45.9 | 48.5 |
8 | 32.45 කි | 53.2 | 56.6 | 60 | 63.4 |
9 | 41.07 කි | 67.4 | 71.6 | 75.9 | 80.2 |
10 | 50.71 කි | 83.2 | 88.5 | 93.8 | 99.1 |
11 | 61.36 කි | 100 | 107 | 113 | 119 |
12 | 73.02 කි | 119 | 127 | 135 | 142 |
ඉදිකිරීම් | ||||||||||
නාමික විෂ්කම්භය | ආසන්න බර | කඹ ශ්රේණියට අනුරූප වන අවම බිඳීමේ භාරය | ||||||||
ෆයිබර් කෝර් | වානේ හරය | 1570 | 1670 | 1770 | 1870 | |||||
FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | |
MM | KG/100M | KN |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5 | 0.83 | 0.81 | 1.12 | 1.31 | 1.19 | 1.39 | 1.26 | 1.47 | 1.33 | 1.56 |
2 | 1.48 | 1.44 | 1.99 | 2.33 | 2.12 | 2.47 | 2.25 | 2.62 | 2.38 | 2.77 |
2.5 | 2.31 | 2.25 | 3.12 | 3.64 | 3.32 | 3.87 | 3.51 | 4.1 | 3.71 | 4.33 |
3 | 3.32 | 3.24 | 4.49 | 5.24 | 4.78 | 5.57 | 5.06 | 5.91 | 5.35 | 6.24 |
4 | 5.9 | 5.76 | 7.99 | 9.32 | 8.5 | 9.91 | 9.01 | 10.51 කි | 9.52 | 11.1 |
5 | 9.23 | 9 | 12.48 කි | 14.57 කි | 13.28 | 15.49 | 14.07 | 16.42 කි | 14.87 කි | 17.35 කි |
6 | 13.3 | 13 | 18.6 | 20.1 | 19.8 | 21.4 | 21 | 22.6 | 22.2 | 23.9 |
8 | 23.6 | 23 | 33.1 | 35.7 | 35.2 | 38 | 37.3 | 40.3 | 39.4 | 42.6 |
10 | 36.9 | 36 | 51.8 | 55.8 | 55.1 | 59.4 | 58.4 | 63 | 61.7 | 66.5 |
12 | 53.1 | 51.8 | 74.6 | 80.4 | 79.3 | 85.6 | 84.1 | 90.7 | 88.8 | 95.8 |
14 | 72.2 | 70.5 කි | 101 | 109 | 108 | 116 | 114 | 123 | 120 | 130 |
16 | 94.4 | 92.1 | 132 | 143 | 141 | 152 | 149 | 161 | 157 | 170 |
18 | 119 | 117 | 167 | 181 | 178 | 192 | 189 | 204 | 199 | 215 |
20 | 147 | 144 | 207 | 223 | 220 | 237 | 233 | 252 | 246 | 266 |
ඉදිකිරීම් | ||||||||||
නාමික විෂ්කම්භය | ආසන්න බර | කඹ ශ්රේණියට අනුරූප වන අවම බිඳීමේ භාරය | ||||||||
ෆයිබර් කෝර් | වානේ හරය | 1570 | 1670 | 1770 | 1870 | |||||
FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | FC | IWS | |
MM | KG/100M | KN | ||||||||
0.5 | 0.092 | 0.09 | 0.127 | 0.149 | 0.135 | 0.158 | 0.144 | 0.168 | 0.152 | 0.177 |
1 | 0.367 | 0.36 | 0.511 | 0.596 | 0.543 | 0.634 | 0.576 | 0.672 | 0.608 | 0.71 |
1.5 | 0.826 | 0.81 | 1.15 | 1.34 | 1.22 | 1.42 | 1.29 | 1.51 | 1.37 | 1.59 |
2 | 1.47 | 1.44 | 2.08 | 2.25 | 2.21 | 2.39 | 2.35 | 2.54 | 2.48 | 2.68 |
3 | 3.3 | 3.24 | 4.69 | 5.07 | 4.98 | 5.39 | 5.28 | 5.71 | 5.58 | 6.04 |
4 | 5.88 කි | 5.76 | 8.33 | 9.01 | 8.87 | 9.59 | 9.4 | 10.1 | 9.93 කි | 10.7 |
5 | 9.18 | 9 | 13 | 14 | 13.8 | 14.9 | 14.6 | 15.8 | 15.5 | 16.7 |
6 | 13.22 | 12.96 කි | 18.7 | 20.2 | 19.9 | 21.5 | 21.1 | 22.8 | 22.3 | 24.1 |
8 | 23.5 | 23.04 | 33.3 | 36 | 35.4 | 38.3 | 37.6 | 40.6 | 39.7 | 42.9 |
10 | 36.72 කි | 36 | 52.1 | 56.3 | 55.4 | 59.9 | 58.7 | 63.5 | 62 | 67.1 |
12 | 52.88 කි | 51.84 කි | 75 | 81.1 | 79.8 | 86.3 | 84.6 | 91.5 | 89.4 | 96.6 |
1. නව මල නොබැඳෙන වානේ කම්බි කඹය අධික වේගයෙන් සහ අධික බරින් කෙලින්ම භාවිතා නොකරන්න
නව මල නොබැඳෙන වානේ කඹය අධික වේගයෙන් සහ අධික බරින් සෘජුවම භාවිතා නොකළ යුතු අතර, අඩු වේගය සහ මධ්යම බර පැටවීමේ කොන්දේසි යටතේ යම් කාලයක් සඳහා ධාවනය කළ යුතුය. නව කඹය භාවිතයේ තත්වයට අනුවර්තනය වූ පසු, කම්බි කඹයේ ධාවන වේගය සහ එසවුම් බර ක්රමයෙන් වැඩි කරන්න.
2. මල නොබැඳෙන වානේ කඹය වලෙන් ඉවත් කළ නොහැක
මල නොබැඳෙන වානේ කම්බි කඹය ස්පන්දනය සමඟ භාවිතා කරන විට, කඹය ස්පන්දන වලෙන් ඉවත් කළ නොහැකි බව කරුණාවෙන් සලකන්න. ස්පන්දන වලෙන් වැටීමෙන් පසු කම්බි කඹය දිගටම භාවිතා කරන්නේ නම්, කම්බි කඹය මිරිකා විකෘති වී, kinked, කැඩුණු සහ කැඩුණු කෙඳි, කම්බි කඹයේ සේවා කාලය බරපතල ලෙස කෙටි කරනු ඇත. කඹය කැඩී ගියහොත් එය බොහෝ විට බරපතල ප්රතිවිපාක ගෙන එනු ඇත.
3.මල නොබැඳෙන වානේ කම්බි කඹය ඔබන්න එපා
භාවිතයේදී විරූපණය වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා මල නොබැඳෙන වානේ කම්බි කඹය තදින් තද නොකළ යුතුය, නැතහොත් එය කම්බි කැඩීම, නූල් කැඩීම හෝ කඹ කැඩීමකට තුඩු දෙනු ඇත, එය කම්බි කඹයේ සේවා කාලය කෙටි කරන අතර මෙහෙයුම් ආරක්ෂාවට අනතුරක් කරයි.
4. මල නොබැඳෙන වානේ කම්බි කඹය අධික වේගයෙන් ධාවනය වන විට වෙනත් වස්තූන් සමඟ අතුල්ලන්න එපා
මල නොබැඳෙන වානේ කම්බි කඹය අධික වේගයෙන් ධාවනය වන විට, මල නොබැඳෙන වානේ කඹය සහ රෝද වලෙන් පිටත ඇති වස්තූන් අතර ඝර්ෂණය ඉක්මනින් කම්බි කැඩීමට ප්රධාන හේතුව වේ.
5.මල නොබැඳෙන වානේ කම්බි කඹය අහඹු ලෙස සුළං නොකරන්න
මල නොබැඳෙන වානේ කම්බි කඹය බෙරය මත තුවාල වූ විට, එය හැකි තරම් පිළිවෙලට සකස් කළ යුතුය. එසේත් නැතිනම් වානේ කම්බි කඹය ක්රියාත්මක වන විට හානි වේ.මෙය වයර් කැඩීමට හේතු වනු ඇත, එය වානේ කම්බි කඹයේ සේවා කාලය සෘජුව බලපායි.
6. මල නොබැඳෙන වානේ කම්බි කඹය අධික ලෙස පටවන්න එපා
මල නොබැඳෙන වානේ කම්බි කඹය අධික ලෙස පටවා ඇත්නම්, එය මිරිකීමේ විරූපණයේ මට්ටම වේගයෙන් වැඩි කරන අතර අභ්යන්තර වානේ කම්බි සහ පිටත වානේ කම්බි සහ ගැලපෙන රෝද වල වල ක්රියාකාරිත්වයේ ආරක්ෂාවට බරපතල හානියක් ගෙන එනු ඇත. පුලියේ සේවා කාලය.